Na targach Caravan Salon Campwerk prezentuje innowacje, które przenoszą camping na nowy poziom: od pełnowartościowej kabiny mieszkalnej do pickupa, która rozkłada się elektrycznie jednym przyciskiem w trzy minuty, po namiot dachowy z twardą skorupą ważący zaledwie 58 kilogramów.
Nele spotkała się na targach z Michaelem, dyrektorem zarządzającym Campwerk, żeby poznać nowości firmy, która od ponad dwunastu lat współtworzy tę scenę.
Litestri: kiedy technika lotnicza spotyka się z namiotem dachowym
Najciekawszą nowością w dziedzinie namiotów dachowych jest Litestri – namiot dachowy z twardą skorupą, który dzięki wadze bazowej zaledwie 58 kilogramów (bez 6-kilogramowej drabinki) wyznacza nowe standardy. Inspiracja dla tej lekkości pochodzi z lotnictwa: zamiast ciężkich pokryw z laminatu szklanego czy aluminium, Campwerk stosuje opatentowaną technologię CortFlex. Polega ona na naciągnięciu wytrzymałej tkaniny wysokowydajnej na stabilną ramę.
Ta konstrukcja pozwala zaoszczędzić około trzy czwarte typowej wagi pokrywy, bez utraty stabilności czy odporności na warunki pogodowe. Dzięki temu prawdziwa twarda skorupa po raz pierwszy staje się atrakcyjna również dla aut z niskim dopuszczalnym dynamicznym obciążeniem dachu. W zestawie znajduje się już płaski bagażnik dachowy, który opcjonalnie można rozbudować o zintegrowany panel solarny o mocy 300 watów.
Mimo kompaktowych wymiarów namiot dzięki stromemu, klinowemu kształtowi oferuje sporą wysokość wewnętrzną, co pozwala wygodnie się zabezpieczyć i przebrać nawet w pozycji klęczącej. Regularna cena sprzedaży wynosi 2800 euro, a podczas targów dostępne są oferty promocyjne już od 1980 euro.
Namiot z klapą czy twarda skorupa? Czas na nowe określenia
W rozmowie Michael porządkuje przestarzałe pojęcia z branży: podziały takie jak "softside" i "hardside" nie oddają już dzisiejszej różnorodności modeli. Prawdziwa różnica leży w mechanizmie: podczas gdy klasyczne namioty składane rozkładają się o 180 stopni i podwajają powierzchnię do spania na dachu, namioty klinowe otwierają się tylko z jednej strony.
Przykładem maksymalnego wykorzystania przestrzeni jest OrthFrame Max: dzięki konstrukcji składanej oferuje miejsce nawet dla czterech osób. Dla kamperów podróżujących z psem Michael opracował praktyczne schodki dla psa, mocowane do drabinki – ze stopniami dla czworonogów, sprawdzają się nawet przy ciężkich rasach, jak nowofundlandy. Cena OrthFrame Max to około 2590 euro.
Kabiny mieszkalne do pickupów: w pełni automatyczny luksus na skrzyni ładunkowej
Prawdziwą atrakcją na stoisku targowym są elektryczne kabiny mieszkalne do pickupów marki Wildland. Systemy te opracował John, zapalony fotograf i wizjoner, który już w 2010 roku skonstruował jeden z pierwszych elektrycznych namiotów dachowych.
Campwerk prezentuje na targach modele Wingman X i Trunk. Obie kabiny rozkładają się w pełni automatycznie jednym przyciskiem w ciągu trzech minut. Istotna zaleta: w stanie złożonym skrzynia ładunkowa pozostaje w pełni użyteczna, a niska wysokość jazdy nadal umożliwia wjazd do standardowych podziemnych garaży.
Wingman X: dwupoziomowe rozwiązanie z opcją WC
Model Wingman X przekonuje dwupoziomowym mechanizmem nożycowym: na skrzyni ładunkowej powstaje zadaszona przestrzeń do siedzenia, którą na życzenie można wyposażyć w kompaktową toaletę. Dużą zaletą Wingman X jest to, że dach pojazdu pozostaje odkryty.
Dzięki temu można na nim zamontować bagażnik dachowy lub panele solarne, które działają nawet przy rozłożonej kabinie. Wersja podstawowa startuje od około 9000 euro. Wariant premium Wingman Symphony ze zintegrowanym systemem dźwiękowym Dolby kosztuje 12 900 euro (cena targowa: 10 980 euro).
Trunk: mechanizm składany dla maksymalnej powierzchni
Model Trunk wykorzystuje inną zasadę: druga kabina rozkłada się do przodu, tworząc rodzaj werandy nad kabiną kierowcy. Dach pojazdu zostaje przy tym zakryty. Ponieważ stały panel solarny na dachu nie miałby tu sensu, zaleca się połączenie z mobilnymi torbami solarnymi. Cenowo Trunk plasuje się w podobnym przedziale co Wingman.
Komfort w każdym detalu: oświetlenie, zaciemnienie i rozrywka
Oba systemy kabin oferują bogate wyposażenie: moskitiery w oknach można od wewnątrz zamknąć w sposób odporny na warunki pogodowe, chroniąc przed zimnem czy deszczem. Standardem jest zintegrowane oświetlenie wewnętrzne, a opcjonalnie – system audio w wersji Symphony.
Montaż kabin może przeprowadzić Campwerk za 490 euro, albo możesz zrobić to sam. Nie trzeba wiercić żadnych otworów w pojeździe, bo system mocuje się za pomocą zacisków.
Podsumowanie: innowacja spotyka się z praktycznością
Campwerk pokazuje na Caravan Salon praktyczne innowacje dopasowane do różnych potrzeb podróżniczych: technologia lekkiej konstrukcji sprawia, że dachowe namioty z twardą skorupą stają się dostępne nawet dla lżejszych samochodów osobowych, a w pełni automatyczne kabiny mieszkalne łączą komfort kabiny z elastycznością pick-upa.
Campwerk będzie obecny na Caravan Salon w hali 3 na stoisku głównym D70-01 oraz w hali 7A. Poza terminami targów dostępny jest główny showroom w Velbert (niedaleko Düsseldorfu). Pozostałe lokalizacje w Niemczech otwierają swoje drzwi w wybrane dni miesiąca, po wcześniejszym umówieniu terminu. Więcej informacji na www.campwerk.de.
Całą rozmowę między Nele i Michaelem możesz posłuchać tutaj:
Podcast · Odcinek 420
0 Kommentare
Noch keine Kommentare — sei die/der Erste und teile deine Erfahrung!
Danke!
Dein Kommentar wartet auf Freischaltung und erscheint, sobald er moderiert wurde.