Właściciele pickupów znają ten problem: nowoczesne pickupy stają się coraz cięższe, przez co dopuszczalna ładowność kurczy się z każdym nowym modelem. Jeśli do tego chcesz jeszcze zamontować kabinę kempingową, szybko trafiasz na magiczną granicę 3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej. Dokładnie na ten dylemat Tischer znalazł sprytne rozwiązanie.
Nele i Sebastian przyjrzeli się dokładnie nowej Tischer Box 200 Superlight podczas ostatniego Caravan Salon 2026 i byli zaskoczeni, ile komfortu mieszkalnego da się zmieścić na tak ograniczonej przestrzeni.
Spis treści
- Lekka konstrukcja z głową: 530 kilogramów razem ze zbiornikiem wody
- Zaskakująco przestronnie: wysokość do stania i narożna kanapa w kształcie L
- Pełnowartościowe wyposażenie na kompaktowej przestrzeni
- Samowystarczalność i zasilanie energią w standardzie
- Przestrzeń bagażowa: liczy się minimalizm
- Cena i podsumowanie
Lekka konstrukcja z głową: 530 kilogramów razem ze zbiornikiem wody
Nazwa mówi sama za siebie: ważąc zaledwie 530 kilogramów – wliczając w to pełny 50-litrowy zbiornik na wodę pitną – Tischer Box 200 Superlight należy do prawdziwych lekkoatletów wśród w pełni wyposażonych kabin kempingowych.
Jak tłumaczą Nele i Sebastian w rozmowie, Tischer zaprojektował tę kabinę specjalnie z myślą o dwóch scenariuszach: po pierwsze, dla ciężkich nowoczesnych pickupów o niskiej ładowności (np. Dodge RAM), a po drugie, dla rosnącej liczby elektrycznych i hybrydowych pickupów, w przypadku których liczy się każdy kilogram.
Pewien konstrukcyjny trik zapewnia dodatkowo elastyczność: dzięki rezygnacji z bocznych ścianek, kabinę można zamontować niemal na każdym pickupie o długości skrzyni ładunkowej od 1,50 m.
Zaskakująco przestronnie: wysokość do stania i narożna kanapa w kształcie L
Patrząc na kabinę z zewnątrz, można spodziewać się ciasnego wnętrza. Jednak po wejściu do środka perspektywa szybko się zmienia: dzięki wysokości do stania wynoszącej 1,95 m Box 200 Superlight oferuje zaskakująco przestronne wrażenie.
Szczególnie pozytywnie wyróżnia się obszerne łóżko w alkowie. Z wysokością około 70 cm nad głową w najwyższym punkcie oraz dwoma dużymi oknami bocznymi, alkowa zapewnia wystarczająco dużo światła i dobrą wentylację. Zdaniem obojga prowadzących CamperStyle, śpi się tutaj we dwoje naprawdę wygodnie.

Szczególną cechą jest układ przestrzeni: wejście znajduje się z tyłu, przez strefę prysznica w łazience. Dzięki temu kanapa biegnie w kształcie litery L wzdłuż łóżka w alkowie.
Jak opowiada Sebastian, przy przesuwanym stoliku może tu usiąść nawet czworo dorosłych – choć robi się wtedy naprawdę ciasno. Dla komfortowych podróży we dwoje układ ten oferuje jednak przytulną część mieszkalną.
Pełnowartościowe wyposażenie na kompaktowej przestrzeni
Mimo nastawienia na lekką konstrukcję, nie trzeba rezygnować z ważnego komfortu:
Kuchnia: Wyposażona jest w dwupalnikową kuchenkę gazową, lodówkę kompresorową oraz zaskakująco duży zlew (według Nele zmieści się w nim nawet duży garnek do spaghetti).
Łazienka: W kompaktowej łazience znajduje się przenośna toaleta separująca marki Trelino. Podłoga prysznica wykonana jest z solidnej drewnianej kratki, przez którą odpływa woda. Praktyczny efekt uboczny: wchodząc, możesz tu odstawić brudne buty, nie brudząc reszty wnętrza.
Ogrzewanie: O przyjemną temperaturę dba ogrzewanie kombinowane Truma CombiNeo 4E, które może działać zarówno na gaz, jak i na prąd. System oferuje dwa tryby podgrzewania wody: oszczędny tryb Eco oraz tryb Power do szybkiego nagrzewania.

Samowystarczalność i zasilanie energią w standardzie
Jeśli chodzi o elektrykę, Box 200 Superlight jest fabrycznie świetnie wyposażona: w standardzie znajdziesz baterię litową 100 Ah, panel solarny 110 W na dachu oraz Triple Charger ze zintegrowanym boosterem ładowania (30 A). Dzięki temu bateria szybko doładowuje się podczas jazdy z pojazdu ciągnącego – idealne rozwiązanie dla tych, którzy często zmieniają miejsce postoju i chcą być niezależni od zewnętrznych źródeł zasilania.
Przestrzeń bagażowa: liczy się minimalizm
Przy wszystkich zaletach kompaktowa konstrukcja ma swoją cenę: przestrzeń do przechowywania jest ograniczona. Są szafki wiszące i regał, ale nie ma klasycznej szafy ubraniowej z drążkiem. Sebastian radzi więc, żeby zamontować teleskopowy drążek w prysznicu – można na nim powiesić mokre kurtki czy dodatkowe ubrania. Bezpośrednio przy wejściu znajduje się też wąska wieszak na najważniejsze rzeczy do ubrania.
Przy dłuższych podróżach sprawdza się zasada: pakuj się minimalistycznie i w razie potrzeby pierz w trasie. Dzięki temu kabina idealnie pasuje do aktywnych podróżników, którzy dużo czasu spędzają na zewnątrz, a kabinę traktują głównie jako miejsce do spania i odpoczynku.
Cena i podsumowanie
Cena bazowa Tischer Box 200 Superlight wynosi ok. 38 800 euro. Z dodatkowym wyposażeniem, takim jak lakier na życzenie, odbiór przez TÜV (niemiecki odpowiednik stacji kontroli pojazdów) i wpis do dokumentów pojazdu, całkowita cena mieści się w przedziale 42 000–43 000 euro.
Tischer Box 200 Superlight pokazuje dobitnie, że lekka konstrukcja wcale nie musi oznaczać rezygnacji z wygody. Jeśli szukasz lekkiego, uniwersalnego modułu mieszkalnego do swojego pickupa i jesteś gotów na pewne kompromisy w kwestii przestrzeni bagażowej, znajdziesz tu przemyślane rozwiązanie z pełnowartościową łazienką, ogrzewaniem i instalacją solarną.
Więcej informacji na www.tischer-pickup.com/pick-up-kabinen/200-super-light.
Chcesz dowiedzieć się więcej o Tischer Box 200 Superlight i posłuchać pełnej rozmowy Nele i Sebastiana? Posłuchaj tutaj całego odcinka podcastu:
Podcast · Odcinek 435
Caravan Salon live: Tischer präsentiert Leichtgewicht unter den Absetzkabinen




















0 Kommentare
Noch keine Kommentare — sei die/der Erste und teile deine Erfahrung!
Danke!
Dein Kommentar wartet auf Freischaltung und erscheint, sobald er moderiert wurde.