Kompaktowa przyczepa, którą bez problemu przeprowadzisz przez wąskie przejazdy przez miasteczka, strome drogi górskie i na niewielkie miejsca postojowe – a na miejscu zamienia się w przestronne lokum dla nawet sześciu osób. To, co na pierwszy rzut oka brzmi nietypowo, od dawna jest rzeczywistością.
Na ostatnich targach Caravan Salon Nele odwiedziła stoisko firmy CarWo (KaVo Caravan und Wohnmobile) i rozmawiała z właścicielem Frankiem o innowacyjnych przyczepach z wysuwem francuskiego producenta Beauer. Efektem jest mobilna koncepcja przestrzeni, która na nowo wyznacza granice między klasycznym caravaningiem a komfortem stacjonarnego mieszkania.
Spis treści
- Mechanizm teleskopowy w szczegółach
- Elastyczny domek mobilny zamiast stałego tiny house
- Przemyślane wnętrze i cechy wyposażenia
- Dane techniczne Beauer X6 w skrócie
- Jak prawidłowo obliczyć rezerwę ładowności
- Struktura cen i oferty targowe
- Oględziny i punkty kontaktowe
- Podsumowanie: przemyślana innowacja dla maksymalnej elastyczności
Mechanizm teleskopowy w szczegółach
Modele przyczep Beauer opierają się na przemyślanym systemie wysuwu. Poszczególne segmenty zabudowy wsuwają się w siebie podczas jazdy.
Po przyjeździe na miejsce postojowe powierzchnia mieszkalna podwaja się dzięki wysuwowi działającemu na zasadzie harmonijki. Statyczną podstawę stanowi konstrukcja ze spawanych aluminiowych ram kratownicowych.
Gwiazdą prezentacji był model X6, który na targach świętował oficjalną światową premierę. Podczas jazdy pojazd pozostaje stosunkowo poręczny – całkowita długość wynosi 7,20 metra wraz z dyszlem (6,00 m długości zabudowy), wysokość 2,67 metra, a szerokość jezdna zaledwie 2,15 metra.
Po rozłożeniu całkowita szerokość rośnie dzięki bocznym wysuwom do imponujących 3,60 metra. Dla porównania: konwencjonalna przyczepa kempingowa o podobnej przestrzeni użytkowej zwykle mierzy znacznie ponad osiem metrów długości i ma 2,33 metra szerokości jezdnej.

Elastyczny domek mobilny zamiast stałego tiny house
Konstrukcja rozłożonych pojazdów Beauer pozwala na porównania z nowoczesnymi tiny house'ami. Na targach okazało się, że wielu zainteresowanych szuka właśnie alternatywy dla stałego minidomku. Ważna zaleta prawna: jako zarejestrowana przyczepa kempingowa pojazd nie wymaga klasycznego pozwolenia na budowę przy ustawianiu.
Mimo to zarówno Frank, jak i Nele w rozmowie zalecają ostrożność, jeśli planowane jest długotrwałe użytkowanie na prywatnych działkach. Przy dłuższych postojach zawsze warto więc skontaktować się z lokalnym urzędem budowlanym.
Dla kamperowiczów i freelancerów, którzy cenią niezależność od miejsca, a mimo to nie chcą rezygnować z komfortu przestrzeni, przyczepa pozostaje elastycznym rozwiązaniem. Oprócz modelu X6 (przeznaczonego dla maksymalnie 6 osób) producent ma w ofercie również bardziej kompaktowy model X4 (dla maksymalnie 4 osób) oraz model flagowy X8 (dla maksymalnie 8 osób).
Przemyślane wnętrze i cechy wyposażenia
Wewnątrz pojazdu wyróżnia się jasny dobór materiałów i jakość wykończenia. Środkowa część mieszkalna pozostaje w pełni funkcjonalna nawet w stanie złożonym i oferuje przestronną narożną siedzibę z kuchnią. Kombinacje kolorów czerni, bieli i szarości z delikatnymi elementami drewnianymi tworzą nowoczesną atmosferę i pozostawiają miejsce na własne akcenty dekoracyjne.
Do wyposażenia seryjnego należą zlewozmywak z 2-palnikową kuchenką gazową (indukcja dostępna opcjonalnie), 157-litrowa lodówka kompresorowa Dometic (12V/220V) oraz 100-amperogodzinowy akumulator litowy. Łazienka wyposażona jest w prysznic (70 × 80 cm), elektryczny podgrzewacz wody o pojemności 6 litrów, toaletę chemiczną kasetową Thetford oraz praktyczny natrysk zewnętrzny z zimną wodą.
Prawdziwą atrakcją jest duże panoramiczne okno przesuwne z prawdziwego szkła w salonie: dolna część ściany otwiera się na zewnątrz, zamieniając się w małą werandę, podczas gdy okno otwiera się ku górze.
Strefy sypialne znajdują się w wysuwanych segmentach. Sypialnia pierwsza wyposażona jest seryjnie w podwójne łóżko (160 × 200 cm). Drugi pokój można skonfigurować indywidualnie – z łóżkami piętrowymi, kolejnym podwójnym łóżkiem, jako mobilne biuro lub garderobę. W razie potrzeby siedzibę w części dziennej również można przekształcić w dodatkowe miejsce do spania dla dwóch osób.
Dane techniczne Beauer X6 w skrócie
Producent / pochodzenie | Beauer (Cholet, Francja) |
Oznaczenie modelu | X6 |
Miejsca do spania | Do 6 osób |
Długość całkowita (wraz z dyszlem) | 7,20 m |
Szerokość jezdna / szerokość rozłożona | 2,15 m / 3,60 m |
Wysokość całkowita | 2,67 m |
Podwozie | Podwozie AL-KO ze stabilizatorem i amortyzatorami |
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | 1800 kg |
Masa w stanie gotowym do jazdy | 1700 kg (w pełnym wyposażeniu) |
Zbiornik na wodę świeżą | 55 litrów, zintegrowany |
Gwarancja producenta | 2 lata |
Jak prawidłowo obliczyć rezerwę ładowności
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 1800 kg Beauer X6 ma solidną bazę. W pokazanej pełnej wersji wyposażenia masa gotowego do jazdy pojazdu wynosi 1700 kg, co oznacza na start ładowność rzędu 100 kg.
Trzeba przy tym pamiętać, że w tej wadze uwzględniono już fabryczne wyposażenie dodatkowe, jak klimatyzacja, instalacja solarna, system wspomagania manewrowania (mover), markiza i bagażnik na rowery – czyli akcesoria, które u wielu konkurencyjnych modeli mocno ograniczają późniejszą ładowność.
Dodatkowo masa gotowego do jazdy pojazdu zakłada pełny zbiornik wody. Kto podróżuje z pustym zbiornikiem albo rezygnuje z niektórych cięższych opcji, szybko zyskuje 200–300 kg zapasu. Na przyszłość dealer planuje zwiększenie dopuszczalnej masy na oś do 2,0 tony, co jest obecnie w trakcie homologacji.
Struktura cen i oferty targowe
Cena wyjściowa Beauer X6 w wersji seryjnej wynosi 74 990 euro. W cenie zawarta jest już podstawowa instalacja mieszkalna i sanitarna oraz akumulator litowy 100 Ah.
Model pokazany na targach był wyposażony w opcjonalny pakiet premium. Kosztuje on standardowo 15 000 euro i obejmuje m.in. klimatyzację Dometic, moduły solarne, 5,50-metrową markizę Thule, mover, bagażnik na rowery oraz aktualizację akumulatora do 200 Ah litowych.
Regularna cena całkowita za X6 w tej pełnej konfiguracji wynosi więc 89 990 euro. Dzięki ówczesnemu rabatowi targowemu w wysokości 6000 euro na pakiet premium, prezentowany egzemplarz wystawowy można było kupić na miejscu za około 84 000 euro.
Oględziny i punkty kontaktowe
Kto chce sam przekonać się do modeli z systemem slide-out, znajdzie taką możliwość u CarWo w Dreźnie. W tamtejszym showroomie na zainteresowanych czeka między innymi kompaktowy Beauer X4.
Właściciel Frank oferuje klientom zainteresowanym zakupem – po wcześniejszym umówieniu się – nawet próbne nocowanie na miejscu, wraz z możliwością skorzystania z sauny i jacuzzi na terenie firmy. Poza tym zespół regularnie prezentuje pojazdy na dużych targach branżowych, takich jak CMT w Stuttgarcie.
Więcej informacji o modelu znajdziesz na stronie www.beauer.fr/de/modele-beauer/beauer-x6.
Podsumowanie: przemyślana innowacja dla maksymalnej elastyczności
Beauer X6 pokazuje w praktyce, jak połączyć poręczne właściwości jezdne z przestronnym mieszkaniem na postoju. Opatentowany system teleskopowy w mig podwaja powierzchnię mieszkalną i zmienia przyczepę w pełnoprawną, mobilną alternatywę dla stacjonarnego Tiny House.
Sprytne rozwiązania, jak składana szklana fasada prowadząca na taras, nowoczesne wyposażenie seryjne i elastyczny podział przestrzeni, wyraźnie wyróżniają tę koncepcję na tle klasycznej, przewidywalnej oferty caravaningowej.
Choć przy wyborze wszystkich opcji wyposażenia trzeba uważnie pilnować ładowności, X6 oferuje spójny pakiet dla wszystkich, którzy w podróży nie chcą iść na kompromis w kwestii poczucia przestrzeni.

















0 Kommentare
Noch keine Kommentare — sei die/der Erste und teile deine Erfahrung!
Danke!
Dein Kommentar wartet auf Freischaltung und erscheint, sobald er moderiert wurde.